Quel pot d’échappement moto choisir ?

Le marché propose une multitude d’échappements. Mais parmi tout ceux-ci, il est parfois difficile de choisir. Voici quelques conseils :

Types d’échappements

• Ligne d’échappement d’origine : Performances optimisées sur toutes les plages de régimes moteurs, souvent plus robustes que les échappements d’autre marques. Garantie une polyvalence pour l’usage du pilote. Le silencieux quant à lui, permet de garantir un volume sonore réglementaire.
• Corps d’échappement : Permet de déplacer ou d’augmenter la courbe de puissance à différent régimes. Il est souvent important de bien choisir celui-ci en fonction de l’usage ( Cross / Enduro / Extrème ). Les épaisseurs de tôles sont souvent plus fines que l’origine, permettant des réparations plus faciles mais une fragilité également plus importante. Pour les différentes finitions, se référer à l’article sur le sujet.
• Silencieux d’échappement : Sa longueur permet de déterminer à quel usage il est le plus approprié :
• Un silencieux court apportera de la nervosité à bas régime, avantageux donc pour un usage plutôt cross.
• Un silencieux long quant à lui donnera une moto plus coupleuse favorisant donc la force à bas régime, adapté pour un usage enduro.
  A noter que la longueur influe aussi le niveau sonore et qu’il ne faudra pas négliger ce détail pour ceux qui souhaitent rouler sur des épreuves en compétition.